MXZ
– 800 X REV |
MXZ
– 600 X REV |
Motore:
ROTAX 793 / 593 H.O. |
N° Cilindri / Raffreddamento: |
2 / liquido |
Carburatori: |
2 x TM 40 D.P.M. |
Trasmissione: |
1 + R (RER) |
Sci: |
Precision ski |
Sosp. post. / Corsa: |
PG racing (369 mm) |
Freno: |
idr. Autoregolante |
Cingolo: |
380 x 3070 x 31,8
mm |
Cingolo optional: |
380 x 3070 x 44,6
mm |
Peso: |
206 Kg |
|
|
|
MXZ
500 RER |
Motore:
ROTAX 493 |
N°
Cilindri / Raffreddamento: |
2 / liquido |
Carburatori: |
2 x TM 40 |
Trasmissione: |
1 + R (RER) |
Sci: |
Precision ski |
Sosp. post. / Corsa: |
HPG racing (330 mm) |
Freno: |
idr. Autoregolante |
Cingolo: |
380 x 3070 x 25,4
mm |
Peso: |
213 Kg |
|
|
MXZ
– 380 / 550 F |
Motore:
ROTAX 377 / 552 |
N° Cilindri / Raffreddamento: |
2 / aria |
Carburatori: |
2 x VM 34 |
Trasmissione: |
1 + R (RER) |
Sci: |
Plastica |
Sosp. post. / Corsa: |
Gas Motion C. (254
mm) |
Freno: |
Mecc. / idr. |
Cingolo: |
380 x 3070 x 25,4
mm |
Peso
380: |
191 Kg |
Peso
550 F: |
200 Kg |
|
|
MXZ
800 RENEGADE RER |
Motore:
ROTAX 793 |
N°
Cilindri / Raffreddamento: |
2 / liquido |
Carburatori: |
2 x TM 40 D.P.M. |
Trasmissione: |
1 + R (RER) |
Sci: |
Precision Ski |
Sosp. post. / Corsa: |
Gas V.R. - HPG (293mm) |
Freno: |
idr. Autoregolante |
Cingolo: |
380 x 3455 x 44 mm |
Peso: |
222 Kg |
|
|
SUMMIT
800 X RER |
Motore:
ROTAX 793 H.O. |
N°
Cilindri / Raffreddamento: |
2 / liquido |
Carburatori: |
2 x TM 40 D.P..M. |
Trasmissione: |
1 + R (RER) |
Sci: |
Mountain ski |
Sosp. post. / Corsa: |
HPG Racing (318 mm) |
Freno: |
idr. Autoregolante
Racing |
Cingolo: |
381 x 3650 x 50,8
mm |
Peso: |
225 Kg |
|
|
GRAND
TOURING V 1000 |
Motore:
ROTAX V 1000 - 4 tempi |
N°
Cilindri / Raffreddamento: |
2 / liquido |
Carburatori: |
Iniezione Sequenziale |
Trasmissione: |
1 + RM (mecc.) |
Sci: |
Precision ski |
Sosp. post. / Corsa: |
gas V.R. (293 mm) |
Freno: |
idr. Autoregolante |
Cingolo: |
380 x 3455 x 25,4
mm |
Peso: |
281 Kg |
|
|
GRAND
TOURING 800 SE |
Motore:
ROTAX 793 SDI |
N°
Cilindri / Raffreddamento: |
2 / liquido |
Carburatori: |
Iniezione SDI |
Trasmissione: |
1 + R (RER) |
Sci: |
Precision ski |
Sosp. post. / Corsa: |
Aria regolabile (293
mm) |
Freno: |
idr. Autoregolante |
Cingolo: |
381 x 3455 x 31,8
mm |
Peso: |
253 Kg |
|
|
GRAND
TOURING 600 SE |
Motore:
ROTAX 593 |
N°
Cilindri / Raffreddamento: |
2 / liquido |
Carburatori: |
2 x TM 40 D.P.M. |
Trasmissione: |
1 + R (RER) |
Sci: |
Precision ski |
Sosp. post. / Corsa: |
Auto Air (293 mm) |
Freno: |
idr. Autoregolante |
Cingolo: |
381 x 3455 x 25,4
mm |
Peso: |
248 Kg |
|
|
GRAND
TOURING 500 |
Motore:
ROTAX 493 |
N°
Cilindri / Raffreddamento: |
2 / liquido |
Carburatori: |
2 TM 40 D.P.M. |
Trasmissione: |
1 + R (RER) |
Sci: |
Precision ski |
Sosp. post. / Corsa: |
gas V.R. (293 mm) |
Freno: |
idr. Autoregolante |
Cingolo: |
381 x 3455 x 25,4
mm |
Peso: |
248 Kg |
|
|
GRAND
TOURING 380 F / 550 F |
Motore:
ROTAX 377 / 552 F |
N° Cilindri / Raffreddamento: |
2 / aria |
Carburatori: |
2 x VM 34 |
Trasmissione: |
1 + R (RER) |
Sci: |
Plastica nuovi |
Sosp. post. / Corsa: |
gas Motion C. (254mm) |
Freno: |
idr. e mecc. Autoregolante |
Cingolo 380 F: |
381 x 3455 x 22,3
mm |
Peso 380 F: |
205 Kg |
Cingolo 550 F: |
381 x 3455 x 25,4
mm |
Peso 550 F: |
224
Kg1 |
|
|
SKANDIC
WT 550 |
Motore:
ROTAX 552 |
N°
Cilindri / Raffreddamento: |
2 / aria |
Carburatori: |
2 x VM 34 |
Trasmissione: |
2 + N + R |
Sci: |
Plastica nuovi |
Sosp. post. / Corsa: |
RCG1 – W (290
mm) |
Freno: |
idr. Autoregolante |
Cingolo: |
500 x 3960 x 25,4
mm |
Peso: |
275 Kg |
|
|
SKANDIC
WT 600 |
Motore:
ROTAX 593 |
N°
Cilindri / Raffreddamento: |
2 / liquido |
Carburatori: |
2 x VM 38 |
Trasmissione: |
2 + N + R |
Sci: |
Plastica nuovi |
Sosp. post. / Corsa: |
RCG1 W (290 mm) |
Freno: |
idr. Autoregolante |
Cingolo: |
500 x 3960 x 31,8
mm |
Peso: |
275 Kg |
|
|
ALPINE
III |
Motore:
ROTAX 503 |
N° Cilindri / Raffreddamento: |
2 / aria |
Carburatori: |
2 x VM 34 |
Trasmissione: |
2 + N + R |
Sci: |
Acciaio / Plastica |
Sosp. post. / Corsa: |
idr. (215 mm) |
Freno: |
idr. e mecc.
Autoregolante |
Cingolo: |
600 x 3960 x 25,4
mm |
Peso: |
277 Kg |
|
|
MINI
Z |
Motore:
Honda 120 |
N° Cilindri / Raffreddamento: |
1 / aria |
Carburatori: |
1 x Butterfly |
Trasmissione: |
1 |
Sci: |
Acciaio |
Sosp. post. / Corsa: |
Mini Z (152,4 mm) |
Freno: |
meccanico |
Cingolo: |
254 x 1750 x 16 mm |
Peso: |
70 Kg |
|
|
|